Canal du Midi : un chef d'œuvre en péril ?
Si l'abattage massif des platanes bicentenaires malades qui bordent le Canal du Midi affecte tous ses amateurs, dont je suis, les conséquences pourraient malheureusement être bien plus préjudiciables.
Sans platane pas de patrimoine?
Nous espérons tous que l'abattage des platanes malades et leur remplacement par une nouvelle espèce résistante suffise à se débarrasser du chancre. Pourtant, lors de la table ronde sur l'avenir du Canal qui s'est tenue il y a maintenant deux semaines, le 10 novembre dernier à Toulouse, certains acteurs de la vie du Canal ont clairement exprimé leurs craintes de voir l'œuvre de Pierre-Paul Riquet perdre cette inscription au patrimoine mondial de l'UNESCO, qu'elle a obtenu en 1996.
Les élus présents ont rappelé que l'inscription au patrimoine mondial de l'UNESCO n'est jamais chose acquise et donc qu'elle nous engage tous à des efforts constants pour assurer la préservation de notre cher Canal.
Développer mais protéger
Le Canal n'est plus aujourd'hui destiné au transport de marchandises comme nous le savons tous, mais la navigation est pourtant agréable et c'est donc logiquement qu'une activité touristique s'y est développée depuis une cinquantaine d'années sous l'impulsion de Britanniques. Aujourd'hui, notre cher Canal est plus fréquenté que la Seine, en majorité par des touristes européens. D'ailleurs une péniche-hôtel, la Rosa, qui a ouvert récemment, organisera des croisières pendant la période de navigation puis fera office d'hôtel d'affaires.
Il est donc plus que vital de veiller à protéger notre patrimoine parce qu'il participe au développement économique de notre région.
Ouverture aux capitaux privés
Voies Navigables de France (VNF) est jusqu'à présent le seul organisme chargé de la gestion du Canal sous la tutelle de l'Etat. Pourtant, au vu de la baisse considérable des moyens à sa disposition pour entretenir le Canal, des capitaux privés font faire leur apparition par le biais de concessions de gestion des ports de plaisance ou techniques à des entreprises.
Si la municipalité de Ramonville a obtenu en avril dernier l'annulation de la concession de ses ports à Suez, les communes riveraines du Canal craignent leur possible multiplication. En effet, ces concessions entraîneraient la perte d'un pouvoir de contrôle et de décision sur leur territoire pour les communes, en même temps qu'elles nuiraient à la cohérence de développement du Canal, d'un port à l'autre.
Commentaires sur Canal du Midi : un chef d'œuvre en péril ?
A bientôt !
Rétroliens
URL pour faire un rétrolien vers ce message :
http://www.canalblog.com/cf/fe/tb/?bid=796110&pid=19710457
Liens vers des weblogs qui référencent ce message :
